Denison Hemmung

... zählt zu den freien Hemmungen für Turmuhren und ist ein Kind des genialen Edmund Beckett Denison. Sie wurde erstmals in der Monumentaluhr der Westminsterabtei in London eingesetzt. Viele Hemmungen dieses Typs sind mit einem Windfang versehen, um die Geschwindigkeit des Ankerrades einzuschränken und somit das Auftreffen der Ruhezahnspitzen auf die Paletten etwas sanfter erfolgen zu lassen. Die hier gezeigte Variante besitzt schräge Hebeflächen an den Hebeln, um die Hebung auf die Bewegung von 45 grad des Ankerrades zu verteilen.

Geschichtliches

Horst Landrock schreibt in seinem Buch "Alte Uhren neu entdeckt" über die von Edmund Beckett Denison (später nannte er sich Lord Grimpthope!?) geschaffene "Big-Ben":

[...] Für den Turm des Londoner Parlamentsgebäudes konstruierte Baron Grimpthope in London die berühmt gewordene Big-Ben-Uhr mit ihrem 4/4-Westminsterschlag. Diese Uhr wurde 1859 gebaut und galt lange als der genaueste öffentliche Zeitmesser. Die tägliche Abweichung beträgt nur 1/10 s. Die Pendellinse hat das stattliche Gewicht von 310 kg. Der Durchmesser des Zifferblattes beträgt fast 7,00 m und das Gewicht allein des Minutenzeigers 28 kg. Das Aufziehen der Uhr bewältigt heute ein elektrischer Aufzug in 40 Minuten. Früher mußten dazu 2 Männer 5 Stunden lang Schwerstarbeit leisten.

Ergänzung

Am Trinity College in Cambridge wurde 1910 eine Pendeluhr mit Denison Hemmung in Betrieb genommen. Die Gangabweichung soll weniger als 1 Sekunde im Monat betragen. Seit 2009 wird das Gangverhalten dieser Uhr protokolliert. Ein sehr interessantes Projekt. Zu finden hier